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Vous voulez faire réparer votre vélo à assistance électrique ?

Votre vélo à assistance électrique est en panne ? Vous avez un code erreur sur l’écran ? Son moteur ne fonctionne plus ? Vous n’avez ni l’âme ni les compétences d’un réparateur ?  Vous ne trouvez pas de repair café près de chez vous ?

Chez les réparateurs QualiRépar, vous pouvez bénéficier du Bonus Réparation, une remise sur votre facture de réparation hors garantie. De plus, le label QualiRépar est attribué à des professionnels qualifiés et compétents en matière de réparation d’appareils électriques : réparateurs d’électroménager, spécialistes du dépannage informatique, experts en téléphonie mobile… Un gage de qualité et de fiabilité !

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Le Bonus Réparation pour votre vélo électrique 15 €

Bénéficiez d’une remise sur votre facture de réparation hors garantie en faisant appel à un réparateur QualiRépar.
Attention, certains appareils ou certaines réparations ne sont pas éligibles au Bonus Réparation. Il s’agit par exemple des réparations de dommages d’ordre non fonctionnel, esthétique notamment, ou bien toute réparation de dommages résultant d’un mauvais usage ou entretien, ou encore la réparation ou le remplacement des accessoires.

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Conseils d’entretien de votre vélo à assistance électrique

  • Pour aller loin, ménagez la batterie de votre vélo électrique

    La batterie est l'élément le plus précieux de votre VAE. Un nombre de cycles de charges est prévu par le constructeur, mais vous pouvez optimiser sa durée de vie en en prenant soin. 
    - charge : ne laissez pas votre batterie se décharger totalement et débranchez là dès qu'elle est pleine. Si vous ne l'utilisez pas pendant longtemps, branchez la de temps en temps pour maintenir une charge entre 30% et 60% et éviter la décharge profonde.
    - température : la batterie aime les endroits secs à température stable.  Il est déconseillé d’utiliser sa batterie en dessous de -10°C et au-delà de 50°C. Si vous ne l'utilisez pas pendant longtemps,  l'idéal est de la stocker à l'abri de la lumière, dans une pièce aux alentours de 20°C

  • Préserver son vélo électrique, ça commence par la conduite

    En utilisant votre vélo avec douceur, vous préserverez la durée de vie de ses différents composants. 
    Pour protéger vos pneus, éviter les chocs trop importants : trottoirs, trous dans la chaussée, etc. 
    Votre vélo est lourd et rapide : pour économiser vos freins, conduisez avec souplesse et anticipation pour ne pas freiner inutilement et trop fort. 
    Pour optimiser l'utilisation de votre moteur et l'économiser, utilisez bien vos vitesses. Vous ne devez ni mouliner ni forcer sur les pédales, notamment au moment du démarrage.

Révision annuelle de votre vélo électrique

Faire réviser votre vélo une fois par an par un professionnel vous apporte la garantie d'un bon entretien de votre monture. Cela permet de vérifier le réglage et le niveau d'usure de toutes les pièces mécaniques mais aussi électriques. Mise à jour logicielle, dysfonctionnements difficiles à diagnostiquer du circuit électrique (cables, faux contacts, etc.), niveau d'usure de la batterie, diagnostic moteur : les professionnels sont très bien outillés !

Freins de votre vélo électrique

Vous freins sont mous, moins efficaces ? Il est temps d'agir, pour votre sécurité !
Il existe différents systèmes de freins : à patins, à tambour, à rétropédalage, à disques hydrauliques ou mécaniques. Certains sont plus complexes que d’autres à entretenir et à régler. Changement de patins, de plaquettes, de disques, ajustement des étriers, tension ou changement des câbles... Vous pouvez apprendre à faire vous même - tout ou partie des opérations - via des tutoriels,  auprès de professionnels, dans des ateliers associatifs, ou choisir de confier l'entretien des freins à un réparateur de vélos.

Pneus de votre vélo électrique

Il faut régulièrement regonfler la chambre à air de vos pneus, pour une meilleure performance (moins d'énergie nécessaire) et pour ne pas abimer vos pneus prématurément, voire risquer qu'ils éclatent. 
La pression préconisée est inscrite sur le côté du pneu : elle est de 4 à 6 bars pour un vélo de ville.

Chaine de votre vélo électrique

Veillez à dégraisser, nettoyer puis re-huiler régulièrement la chaîne. Essuyez le surplus de gras qui risque d'accrocher la poussière et ainsi encrasser la transmission. Si vous déraillez fréquemment, c’est peut-être que votre chaîne est sous-tendue ou usée. Les fabricants préconisent de la changer tous les 5 000 km, et de remplacer simultanément la cassette (changer de vitesse lime les pignons).

Réparer votre vélo électrique, c’est protéger le vivant et les ressources

En réparant, vous faites durer votre appareil, vous repoussez l’achat d’un nouvel appareil, réduisant ainsi la fabrication de produits neufs. Or, la fabrication de produits neufs est une source de pollution et de pression sur les ressources naturelles

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Que faire en cas de panne de son vélo à assistance électrique ?

On se trouve souvent démuni lorsque l’on est confronté à une panne. Surtout si la panne engendre une importante gêne dans son quotidien. Il faut vite trouver une solution ! Mais comment faire ? La panne est-elle réparable ? Puis-je réparer facilement cette panne moi-même ? À qui faire appel ?

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Réparateur QualiRepar

Bénéficier du Bonus Réparation pour votre vélo à assistance électrique

La panne de votre appareil est éligible au Bonus Réparation, réduction sur votre facture ? Il ne vous reste plus qu’à trouver un réparateur qui pourra vous en faire bénéficier.

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Votre vélo à assistance électrique n’est pas réparable ?

Le diagnostic est tombé : la réparation de votre vélo à assistance électrique n’est pas possible… Vous pouvez malgré tout lui offrir une nouvelle vie en le faisant recycler. Après dépollution et tri de ses différentes matières, près de 72% de son poids pourra être réutilisé dans la fabrication de produits neufs !